2027 年の中国工場休業日: 応急処置キットの注文締め切り

中国の工場休日カレンダー: 2027 年のゴールデン ウィークと旧正月の救急セットの注文締め切り

年に 2 回、世界最大の製造拠点が停止します。そして毎年、新たな輸入業者グループが高価な方法でこの拠点を発見します。 1 月に「30 日のリードタイム」で発注された注文書は、4 月に到着します。 9月下旬に発行された見積書は、国民の祝日の間に静かに期限を迎える。コンテナが休暇前の船に乗り遅れ、3週間遅れて出航した。

これらはいずれもサプライヤーが不誠実であるということではありません。すべて先読みできるカレンダーです。

当社は中国の義烏で応急処置キットを製造しており、購入者が旧正月の頃に計画を立て、その後ゴールデン ウィークに驚くというサイクルも含めて、毎年このサイクルが繰り返されるのを観察しています。この記事では、実際の生産カレンダー、各休日が注文に実際に与える影響、および今日から使用できる逆方向計画の方法について説明します。

1. 休日は7日間です。中断は3週間です。

最も一般的な計画ミスは、中国の祝日を正式な長さどおりの休業期間として扱うことです。そうではない。重要な休日ごとに 3 つのフェーズが生成され、真ん中のフェーズのみが休日になります。

ラッシュ、前に。工場は閉店前に保留中の注文をクリアするよう努めます。ご注文がすでにキューに入っている場合、これは朗報です。前の週にまだ仕様の交渉を行っている場合、プロジェクトは休暇明けまで開始されません。つまり、気付かないうちにシャットダウン全体がリードタイムに追加されていることになります。

閉鎖そのもの。生産が停止します。税関書類作成チーム、内陸トラック輸送、銀行、第三者検査会社、小規模工場に供給する卸売部品市場など、驚くほど多くの他のあらゆるものも同様です。技術的に「オープン」な工場は、コンポーネントなしでは生産できません。

ゆっくりとした再起動の後。労働者は時間差で戻ってきますが、歴史的に見てかなりの割合がまったく戻ってこないのです。ラインはショートハンドで再開され、その後再び資格を得る。通常、休暇が終わってから 2 ～ 4 週間後に完全なリズムに戻ります。

それがそのパターンです。毎回変わるのはその大きさです。

2. 2026 年 9 月の最終週に今何が起こっているのか これが書かれているように、私たちは今年最も狭い生産枠の中にいますが、今月の数字はどんな一般的なアドバイスよりも良く物語っています。

カレンダーが圧縮されました。中秋節は 2026 年 9 月 25 ～ 27 日でした。国慶節ゴールデンウイーク（10月1日～7日）前の通常営業日は9月28日、29日、30日のみ。休暇前に出荷する予定のものはすべて、検査、書類作成、税関、VGM、トラック輸送をすべてこの 3 日間に収めなければなりませんでした。それがチョークポイントです。

通信事業者はそれに先立って容量を削減する。9 月 14 日から 10 月 18 日までの期間の出荷官報データが表示されます。予定航行数は 721 便、欠航数は 79 件、欠航率は 11%そのうちのおよそ 3 分の 1 は、アジア - 北ヨーロッパおよびアジア - 地中海サービスです。マースクは青島発AE15便、10月8日に寧波発AE12便、10月10日に上海発AE1便の運航を中止した。

出発地ポートはすでに混雑していました。上海の平均待ち時間は に上昇しました第 37 週では 78 時間、そして9月初旬の台風後の入荷待ちにより、上海と寧波の一部の遅れは10日を超えました。休暇前の貨物は、同じ 2 週間で混雑した港を通過し、運航スケジュールを短縮しなければなりませんでした。

今月はレートが2回変動しました。およそ 2 回の一般利上げTEUあたり500ドル9月1日に発効し、9月15日に再び発効した。 ANLは料金回復プログラムが有効であることを確認した10月15日中国、東南アジア、北東アジア、インド亜大陸、中東からの出荷の場合、ピークシーズン後半の追加料金期間は、第 4 四半期の小売ピークに合わせて 10 月中旬から 11 月中旬と予想されています。設備も逼迫しており、中国の港での40HCの可用性は、新しい船舶の能力に応じて改善されていません。

実践的なレッスン: 予約リードタイムが移動しました。以前は 1 週間で予約が行われていましたが、現在では、準備が整っていない貨物であっても 2 ～ 3 週間かかります。早期にスペースを確保しても費用はかかりません。スペースを見つけるのが遅れると、料金に加えてロールオーバーが発生します。

今後数週間以内に発送予定ですが、ご注文が確実に発送されるかどうかわかりませんか? 目標の配達期間を教えてくださいそして、注文を確定する前に、正直な出荷日と現実的に接続できる航行をお知らせします。

3. 通年: 休日 6 日、そのうち 2 日は重大な休日です

ほとんどの輸入業者は旧正月前後にのみ計画を立てています。工場の生産量に影響を与える祝日は 6 日あり、そのうち 4 日は軽微なものですが、すでにスケジュールが詰まっている場合には重要です。

ゴールデン ウィークは固定的で予測可能ですが、それが唯一の救いでもあります。中国の旧正月は毎年移動するため、人々の注目を集めます。

4. 2027 年の旧正月: 6 週間かかる 8 日間の休暇

2027 年の旧正月は 2027 年 2 月 6 日です。工場は以下から縮小を開始します1月中旬、公式の祝日はおよそ2月5日～12日、ほとんどの回線は、次の期間までフル容量に戻りません。3月上旬から中旬。

これは、8 日間の休暇の場合、合計 6 ～ 8 週間の混乱期間となります。

3 人の整備士がギャップについて説明します。それぞれの質問は事前にサプライヤーに尋ねることができるため、理解する価値があります。

チュンユン。春節の旅行ラッシュは、地球上で年間最大の人類の大移動です。労働者は工場都市から故郷の州に戻るが、全員が予定通りに戻ってくるわけではない。工場の正式な再開日と実際の生産日は異なることがよくあります。

労働者の減少。歴史的に見て、かなりの割合の工場労働者（業界の一般的な推定値は 10 ～ 30 パーセント）は、旧正月後に同じ工場に戻りません。復帰した従業員は製品の資格を再取得しており、代わりに配置された従業員はその製品に初めて慣れています。これは、中国の製造年において最も重要な品質基準です。

部品サプライヤーも閉店する。金型、プラスチック、包装、印刷、ハードウェアなど、サプライチェーンのさらに下流にある小規模な作業場は、多くの場合、組立工場より早く閉店し、遅く再開されます。 「戻ってきた」工場でもまだ部品を待っている可能性があります。

これが注文にとって何を意味するか:12 月に見積もられた生産リードタイムは、1 月には 8 週間から 10 週間に及ぶ可能性があります。 1 月中旬に行われた名目 30 日分の注文は、90 日後に配達される可能性があります。

5. 逆算計画: いつ注文するか

標準的な応急処置キットを使用して、商品が必要になった時点から遡って、製造に約 30 日、ヨーロッパまたは北米への海上輸送に 30 ～ 35 日かかります。

3行目はお金がかかる部分です。注文が最悪の時期は、およそ 12 月中旬から 1 月中旬です。中国人民元以前の生産には遅すぎるため、注文はラッシュ、シャットダウン、再稼働の間も継続され、30 日分の注文は 90 日で納品されます。

経験豊富な輸入業者は、代わりに 2 つのうちの 1 つを実行します。10 月または 11 月に出荷される大量の注文で第 1 四半期の需要をカバーするか、あるいは再開後の期間に意図的にスケジュールを立てて、第 1 四半期を通じてより多くの安全在庫を保有します。

6. 問題の残り半分は文書です

中国の祝日中またはその直後に到着する荷物は、目的地で税関を通過する必要があります。商業請求書、梱包リスト、船荷証券、またはコンプライアンス文書が不完全な場合、遅延はお客様に発生します。

具体的なリスクは次のとおりです。休業中にサプライヤーが文書を修正または再発行する必要がある場合、デスクに誰もいないことになります。その後、貨物はターミナルで自由日を過ぎても滞留し、予定通りに到着した貨物に対して延滞料金と保管料金が累積します。

次の 2 つの習慣がほとんどすべてのことを防ぎます。

文書が完全であることを休暇後ではなく、休暇前に確認してください。休日の前後に到着する出荷品については、すべての書類が発行され、工場が閉まる前に修正されていることを確認してください。

休日調整後の工場出荷日を書面で取得します。10 月から 1 月の間に発行される見積書には、休日を考慮した工場出荷日を明示的に記載する必要があります。尋ねるべき質問は単純です:「このリードタイムは休日をまたぐのか、そして再開は含まれるのか?」

7. 品質管理: 欠陥が増加する 2 つの窓

第三者による検査を実施する場合は、約 2 つの期間を計画してください。

中国の旧正月までの 2 週間。誰もが一度に過負荷になり、休暇前の混雑時には業界全体で手抜きが発生します。この期間で生産された注文の不良率は一貫して高くなります。

再開後の最初のバッチ。従業員の 10 ～ 30% が入れ替わるので、初期ロットの欠陥のリスクが高まります。出荷前だけでなく、人民元後の最初のバッチについても、必ず生産段階の検査をスケジュールしてください。

実際的な注意点として、第三者検査会社は旧正月期間中も業務を停止します。完全な出荷前検査2027年1月中旬までに、または計画する2027年3月以降.

8. Kebon でこれについてどのように計画するか

当社は中国の義烏市で応急処置キットと応急処置用品を製造しています。5,000 平方メートルの施設に約 100 人のスタッフがおり、ISO 13485、CE、FDA、UKCA 認証を取得し、北米、ヨーロッパ、中東、カナダの輸入業者、販売業者、プライベート ブランド ブランドに出荷しています。

休日カレンダーは私たちにとって驚くことではありません。それを中心に計画を立てる購入者に私たちが提供できるもの:

**正直な、休日調整後の工場出荷日を書面で記載します。リードタイムが休日をまたぐ場合、私たちはそのように伝え、後で発見するのではなく、その日に再開することを織り込みます。

**ゴールデンウイークと旧正月前に生産枠を保留します。配信できない枠を確保するよりも、実際の日付を今すぐお知らせしたいと考えています。

**書類は閉鎖前に完成しました。請求書、パッキングリスト、原産地証明書、コンプライアンス書類は、オフィスにスタッフがいる間に発行およびチェックされるため、お客様の許可が施錠されたオフィスで待たされることはありません。

**休日前の検査スケジュール。私たちは、それが適合することを期待するのではなく、生産計画に検査ウィンドウを組み込んでいます。

**幅広い製品マトリックスそのため、1 つのサプライヤーがシーズンを通してフルラインを取り扱うことができます。職場の医療用応急処置キット, 工業用救急キット, 高度な創傷閉鎖キット、戦術パックおよび外傷パックそして車の緊急救助キット

MOQは500ユニットで、標準生産リードタイムは約30日です。 2027 年の第 1 四半期または第 2 四半期を計画している場合、その 30 日という数字は 1 月中旬までに収まる必要がある数字です。つまり、注文の会話が 2027 年第 1 四半期または第 2 四半期に属することを意味します。2026年11月、1月ではありません。

2027 年の第 1 四半期または第 2 四半期の在庫を計画していますか?目標数量と目的地をお送りくださいそして、それらを休日カレンダーにマッピングし、旧正月期間が閉まる前にどの注文を行う必要があるかなど、実際の日付を含む生産および出荷スケジュールを返します。

9. よくある質問

2027 年の旧正月はいつですか?

2027 年 2 月 6 日は元旦で、大晦日は 2 月 5 日で、公式の祝日はおよそ 2 月 5 日から 12 日です。工場は 1 月中旬から減速し始め、通常は 3 月上旬から中旬に再びフル稼働に達します。

2026年と2027年のゴールデンウィークはいつ？

ゴールデン ウィークは、2026 年と 2027 年の両方で、毎年 10 月 1 日から 7 日になります。旧正月とは異なり、カレンダーに固定されています。

旧正月の遅れを避けるためにはどれくらい前に注文すればよいですか?

海上輸送の場合は、次までにご注文ください。2026年11月から12月まで生産リードタイムが 30 日以上の場合。航空貨物の場合、リードタイムに応じて 2026 年 11 月下旬から 12 月まで。生産時間と輸送時間、さらに 2 ～ 3 週間の休暇のバッファを使用して、希望納期から逆算して作業します。

リードタイムが休日をまたぐ場合、サプライヤーから教えてもらえますか?

常にそうとは限りませんし、通常は意図的にではありません。繁忙期に発行される見積書には、休日調整なしの標準リード タイムが含まれることがよくあります。 「このリードタイムは旧正月をまたぎますか?また再稼働は含まれますか?」と直接尋ねてください。書面で答えをもらいましょう。

ゴールデンウイークは出荷に影響しますか、それとも生産だけに影響しますか?

両方。工場は閉鎖されるが、運送会社も休暇期間中は空航し、最後の営業週には出発港が混雑し、入荷待ちは10月中旬まで続く。ホリデー前の配送圧縮は通常、ホリデー自体の 2 ～ 3 週間前に開始されます。

静かな窓際で注文すると安くなりますか？

一般的にはそうです。再開後の期間（およそ 3 月以降）は、誰もが同じ生産スロットと船舶スペースを争う休暇前のラッシュと比較して、通常、工場には空き容量があり、キューが短くなり、貨物が穏やかになります。

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